从广昆高速蜿蜒而来，巴友高速公路犹如一条巨龙，直入天等县腹地。
2023年1月10日，巴马经田东至友谊关（以下简称“巴友高速”）高速公路建成通车建成投入运营。至此，天等县到达百色市及边境凭祥市行车时间均缩短一小时，巴友高速如一条丝线，串联14个乡镇及40余个村落，源源不断地输送着物资和人员。
天等南收费口。陆华豪摄
打通要塞 带动沿线产业发展
正值草木葳蕤，花果飘香的时节，巴友高速公路上客货车川流不息。“这是即将要发往凭祥的货车。”在百香果装车点停好车后，果商零海良就马不停蹄地和工人一起搬运装载百香果所用的果筐。
“巴友高速通车后，我们就接到了来自东南亚的订单，百香果从这里装车后只需两个小时便可到达凭祥贸易口岸，办好手续后就可直接发往越南。”零海良说，沿着巴友高速，天等水果飞跃山河湖海，被运送到全国各地的客户手中。
谈起高速开通后的变化，桥皮村村民许岩军笑着说：“高速开通不仅让我们村的辣椒、甘蔗等农产品有了更多外销渠道，还拉动了很多商家到村子里来采购，大大提升了村民们种植农产品的积极性。”
绿通赋能 农产品“抢鲜”出村
7月10日晚，货车司机张子越开着一辆满载葡萄的冷链车，从天等县顺丰公司驶出，沿着506县道直奔巴友高速，8分钟就到了天等南收费站，急速驶往百色市。
根据《鲜活农产品品种目录》，天等县农副产品的运输可享受高速公路“绿色通道”免费政策，只要合法装载，运李货车在上高速时可减免相应通行费。今年的水果丰收季，巴友高速各个站口收费站点开辟了“绿色通道”，安排运输水果的货车优先通过车道、优先进行绿通核验，确保水果“运得快、供得上”。
据悉，巴友高速公路投运1年半来，累计通行流量突破121万辆次，减免绿通1224万元，节假日免除通行费超1312万元。 “生鲜农产品对时效性要求较高，通过高速绿色通道，工作人员在检查方面给我们提供了最快的服务。”张子越说：“这‘绿通’政策真是太好了，跟以往相比，我们运货的成本降低了很多，这是实实在在的福利啊。”
如何将党建与乡村振兴相结合，推动村集体经济产业化发展，拓宽农产品销售渠道，将产业成果转化为农民口袋里实实在在的经济收入？
广西交通投资集团崇左高速公路运营有限公司（简称“广西交投崇左公司”）坚持党建引领，通过“高速公路+”融合发展模式，探索“高速公路+特色产业”“高速公路+文化旅游”等发展模式，协调在花山服务区内售卖河洲村农副产品，以增加村集体经济收入。
此外，广西交投崇左公司以消费帮扶促进乡村振兴为抓手，大力推进“点对点”模式，帮助农户解决养蚕遇到的问题。
近年来，广西交投崇左公司以“南疆国门第一路”品牌为依托，致力于打造“最美高速公路”的窗口服务，并将“微笑服务”内涵延伸拓展到养护、应急、出行信息等服务，始终坚持精益化管理和专业化运营，构建高效率、低成本的高速公路运输通行环境，确保沿线果蔬、粮油、苗木等各类农产品运输高效顺畅。
-LEYU
