获奖等级：一等奖
项目名称：重点营运车辆危险驾驶行为智能识别、主动干预与广域管控技术
近年来，⼭西交通科学研究院集团有限公司（以下简称 “⼭西交科集团”）⼤⼒弘扬企业家精神、科学家精神、⼯匠精神，由传统事业单位的“输血”型科研转为了驱动现代企业 ⾼质量发展的“造⾎”型科研，实现了从任务型、基础型向应 ⽤型、需求导向型的转变，同时技术层面也实现了从传统技术型向智慧型的转变，完成了从单⼀、单向的模式转型为集群化赋能全产业链的发展模式。
⼭西交科集团于2019年1⽉由原⼭西省交通科学研究院、 ⼭西省交通规划勘察设计院等企业整合重组⽽成，定位为交控集团创新中心、技术中⼼和⼈才中心，注册资本10亿元，设有13个内设部⻔、8个全资⼦公司、3个分公司，是集勘察设计、科技研发、智慧交通、交通新技术、试验检测、交通安全、低碳材料七⼤产业和多种开发经营业务为⼀体的国内领先综合型交通科技企业。
⼭西交科集团拥有⾼层次的创新平台。建有⻩⼟地区公路建设与养护技术交通⾏业重点实验室、⻩⼟地区公路⼯程 ⻓期性能观测基地等4个交通⾏业创新平台，智慧交通⼭西省实验室、新型道路材料国家地⽅联合⼯程实验室、⼭西省采空区公路桥梁隧道⼯程处治技术研究中⼼等20余个⼭西省创新平台，在国内外公路交通科技领域具有重要影响⼒。
⼭西交科集团拥有高素质的⼈才队伍。现有正式员⼯ 1400余名（博、硕⼠721名），国家级⼈才19名、省级⾼层次⼈ 才45⼈，外聘院⼠5名，建有1个院⼠⼯作站、两个博⼠后科研 ⼯作站，培养了⻩⼟地区公路⼯程⻓期性能观测与研究交通 ⾏业重点创新团队，重交通道路结构与材料、⻩⼟⼒学与⼯ 程两个⼭西省重点创新团队，形成了一支学科合理、年龄科学、极具创新精神的⼈才队伍。
⼭西交科集团拥有⾼质量的科技成果。“⼗三五”以来， ⼭西交科集团承担各类科研项⽬400余项，总经费超8亿元；主参编国际标准1部、国家标准9部、⾏业标准4部、地⽅标准92部；授权发明专利300余件；荣获国家科技进步奖二等奖1项，省部级科学技术奖一等奖18项、二等奖38项；形成了重载条件与⻩⼟地区公路建养、公路采空区监测预警与处治等成套技术，以及公路不锈钢护栏、ETC智能检测系统等领先的创新成果，引领和支撑了公路交通事业的发展。
⼭西交科集团拥有⾼等级的资质资源，例如⼯程勘察综合甲级、⼯程设计公路⾏业设计甲级、⼯程咨询甲级、公路交通⼯程专业承包壹级等各类资质99项，并有10户⾼新技术企业、两家专精特新“⼩ 巨⼈”企业、7家专精特新中⼩企业、3家科技型中⼩企业，综合实⼒位居全国前茅。
山西交科集团秉承“创新笃 ⾏、追求卓越”的交科精神，⼭西交科集团将持续提⾼⾃主创新⼒，加快形成新质⽣产 ⼒，奋⼒让智慧交通引领⾏业发展，使创新活⼒驱动产业升级，为建设交通强国做出应有贡献。
致⼒于发展勘察设计⻰头产业 打造一流的公路专业化设计品牌
⼭西忻州⾄河北⾩平⾼速公路获国际 ⼯程师联合会FIDIC⼯程项⽬优秀奖，是全球21个获奖项⽬中唯⼀的公路项⽬。太原⾄古交⾼速公路西⼭特⻓隧道，是我国第⼀座由公路⾏业设计院独⾃完成全部专业设计的最⻓公路隧道。⼭西运宝⻩河⼤ 桥是目前跨径世界第⼀的波形钢腹板矮塔斜拉桥梁。临猗⻩河⼤桥创造了钢梁连续顶推总⻓度、单联桥顶推⻓度、顶推同步控制千⽄顶数量和单桥耐候钢⽤量四项世界之最，是国内第⼀座采⽤横向⻓挑臂闭 ⼝钢箱组合梁截⾯的桥梁，是⼭西省⽬前建设规模最⼤的公路桥梁。
山西交科集团以设计施⼯总承包⽅式,主导完成⼭西省撤除省界收费站项⽬、⼭西省⾼速公路隧道提质升级专项⼯ 程，并先后在⼭西、⼴东、⼴西、新疆、河北、⽢肃、云南、四川等地完成⾼速公路勘察设计总里程6150余公⾥，完成特⼤桥和⼤桥勘察设计1800余座，完成公路隧道勘察设计510余座共计880公⾥。
致⼒于成为交通运输领域重要的技术研发和咨询中⼼
《⼭西省交通运输“⼗四五”发展规划》为全⾯建设交通强国⼭西篇开好局、起好步，为山西省转型发展当好先⾏。《⼭西省综合⽴体交通⽹规划(2021-2035年)》实现增量基础设施的最佳配置，有⼒⽀撑全⾯建设社会主义现代化国家。重载⽔泥混凝⼟ 铺⾯建养成套技术，构建了重载混凝⼟路⾯的国家及⾏业标准体系，突破了路⾯30年不⼤修的技术瓶颈。⻩⼟地区公路建设与养护技术交通⾏业重点实验室，解决了⻩⼟地区公路建设和养护⼯ 程技术难题，围绕山西省采空区较多的地域特点，攻克了穿越采空区公路勘察设计、处治等技术难题。
此外，⼭西交科集团拥有国内规模最⼤的3万千牛橡㬵⽀座电液伺服多通道加载系统、2万千牛重型结构多通道空间加载系统，开展桥梁结构健康与安全研究，保障桥梁运⾏安全；研发了环保型融雪剂、不锈钢护栏、快速修补料等⼀批道路材料产品，部分产品实现规模化⽣产。
致⼒于推动信息技术与公路产业融合发展 促进交通⾏业全产业链数智化管理
智慧交通⼭西省实验室，打造国有企业新型研发机构标杆。稳步推进交通强国建设⼭西试点任务，牵头打造了我国唯⼀⼀个 ⻩⼟地区公路⼯程野外科学观测研究站。山西交科集团建成运⾏了我国⾸个重载货运的智能⽹联⻋ 路协同科研实验路段。研制落地了我国⾸台（套）ETC智能检测系统；全⾯构建了“路桥隧坡灾”交通基础设施全要素全周期数字资产体系，⾸次提出了公路地质灾害“北⽃+”监测预警技术。同时，山西交科集团率先打造了我国⾸个公路路堑边坡光伏发电⼯程；获批建设了交通运输部交能融合技术集成应⽤科技⽰范⼯程；⾼ 速公路联⽹收费AI稽核⼤数据分析平台多项指标全国排名第⼀，形成了⼀系列领先全国的标志性成果。
致⼒于推动交通关联产业的集群发展 建立科技研发、成果转化、产业孵化一体式协调发展平台
公路采空区处治成套技术，使公路穿越采空区成为现实，是我国唯⼀⼀部公路采空区领域的交通⾏业标准，成果达到国际领先⽔平。替代⽔泥混凝⼟柔性加筋⼟技术,建成我国⾸座加筋⼟桥台,实现碳减排。固体废弃物资源化循环利⽤技术,助⼒碳达峰、碳中和，引领节能环保新科技。新型道路材料，解决了道路材料在耐久性、功能性和环保性等领域的技术难题。HBR⾼效智慧型⼀体化污⽔处理设备，通过CCEP环保认证，打造景观式污⽔处理设备。
致⼒于开展安全决策咨询、产品研发、教育培训提供全场景交通安全管家服务
山西交科集团创新研发了“安全应急智慧管理系统”“养护安全智慧指挥中台”“危化品⻋辆过隧道跟踪辨识与⾃动警⽰系统”“隧道⽆⼈侦察与⽕灾先期处置机器⼈”等各种交通安全保障设施及智慧化产品。集消防技术服务、智慧消防体系、消防⼯程全产业链优势，形成消防安全领域的企业核⼼竞争⼒。利⽤⼤数据、物联⽹、云空间等载体，整合系统资源，推进建设、养护、运营的交通安全全⽅位智慧升级，全⾯构建智慧、⾼效、可靠 山西交科组织架构 的交通安全综合保障体系。
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-LEYU
