获奖等级：二等奖
项目名称：“一带一路”国家湿热环境高速公路沥青路面绿色智慧建养关键技术
随着“一带一路”倡议和“交通强国”战略等国家政策的实施，中国在包括东南亚、非洲等“一带一路”国家和地区的海外公路建设业务发展迅猛。
中国路桥工程有限责任公司（以下简称“中国路桥”）前身是原交通部援外办公室，从1958年起开始承建中国政府经济援助项目，是最早“走出去”的四家大型国有企业之一。1979年正式组建公司，进入国际工程承包市场。2005年成为重组后的中国交通建设股份有限公司的全资子公司。主要从事国内、国际道路、桥梁、港口、铁路、机场、隧道、水工、市政、疏浚等工程技术服务，在亚洲、非洲、欧洲、美洲60多个国家和地区设立了分支机构，形成了高效快捷的经营开发管理网络，是中国交通建设股份有限公司海外业务的重要载体、窗口和平台。
“一带一路”建设排头兵
在国家“走出去”战略和“一带一路”倡议的政策背景下，中国路桥抢抓机遇，以多种方式承揽了巴基斯坦喀喇昆仑公路改建工程、毛里塔尼亚友谊港扩建项目、塞尔维亚泽蒙-博尔察大桥、肯尼亚标轨铁路、印度尼西亚泗水-马都拉大桥等著名项目，并荣获多项国内外大奖。在世界各地打造精品工程的同时，尊重当地文化、坚持合规经营，履行社会责任，真诚奉献驻在国的国计民生。
以金港高速公路所处的典型湿热地域环境为代表，如何保证该地域高速公路使用的耐久性并研发高效智慧的建养管理技术，实现施工过程智能化、绿色化，不仅具有重要的工程经济效益和社会环境效益，也是推动公路绿色建设与可持续发展的重要技术途径。
作为“一带一路”国家湿热环境高速公路沥青路面绿色智慧建养关键技术（以下简称“项目”）的主要完成单位之一，中国路桥与合作单位以高温多雨环境高耐久沥青路面结构材料优化设计方法、高速公路绿色建造与智慧管理关键技术及高速公路低影响养护管理成套技术为主要研究内容，通过理论分析、数值模拟、室内外试验和工程验证等手段，取得了一系列研究成果。
持续科研加⼒
中国路桥的科技创新工作始终坚持贯彻“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的发展方针，以“立足一线，服务一线”为宗旨，坚持走创新型企业发展道路，不断加强科技创新能力、技术管理水平的提升，注重科技创新与生产经营的融合，引领和支撑海外业务的发展。建立了健全的科技创新和管理体系，持续加强研发投入，积极开展科技创新活动，取得了丰硕的科技成果。项目针对海外湿热地域高速公路沥青路面绿色智慧建养关键技术开展了近15年的攻关研究与转化应用，从性能机理与材料开发到结构设计，从施工工艺与检测技术到养护质量全过程控制，形成了完善的理论与技术体系。经过实体工程的充分应用验证与实践完善，海外湿热地域高速公路全周期服役性能的关键性能指标可提升50%以上，使用寿命可提升 100%以上。
以北京研发中心为载体，中国路桥先后申报获取了国家高新技术企业、国家企业技术中心、博士后科研工作站、北京市国际科技合作基地、中交集团东非区域研发中心等创新平台。同时，依托科技创新平台，积极整合国内外优质科技资源，先后与清华大学、同济大学、东南大学、哈尔滨工业大学、香港理工大学、中国建筑科学研究院等多家国内著名高校、科研院所建立了产学研合作关系，聘请国内外院士、专家作为公司技术顾问，并通过专业筛分、专家遴选、服务评价等管理手段，建立了一个庞大的科技创新外部支撑网络。在联合申报课题、共建重点实验室、重大技术攻关、科技成果申报、工程技术交流、科技人才培养等方面进行了广泛深入的合作，取得了丰硕的合作成果。
推动成果落地
项目成果成功应用于柬埔寨、缅甸、菲律宾、印度尼西亚等国家和地区的海外湿热环境公路沥青路面新建、改扩建及养护工程中，为树立我国海外公路工程的积极正面形象发挥了重要支撑作用。项目研究革新了海外湿热地域沥青路面全周期“绿色、智慧”的内涵发展理念，推动了公路工程服务品质提升与建设养护技术水平，节省全周期高速公路沥青路面建养费用超过20%，为行业进步与可持续发展做出了重要贡献。
中国路桥根据海外项目的共性需求，持续开展了天然火山灰、大吸水率骨料、火成岩机制砂、黑棉土综合处治、卵石混凝土、红土粒料综合利用等地域性材料专题研究，总结提炼研究成果，实现了当地特色建材在工程中的大规模应用，降低了工程成本，保证了质量和进度。例如，针对非洲沿海地区、国家普遍缺乏合适路基土源的实际情况开展研究，研究成果广泛应用于中国路桥在加蓬、赤道几内亚、安哥拉、莫桑比克等办事处的工程项目，成功解决了上述地区充分利用粉细砂修筑公路路基的世界性技术难题。
同时，中国路桥对重特大项目统一组织实施重难点技术攻关和成套技术提炼，例如针对中国标准铁路全产业链业务走进东部非洲所遇到的系列属地化屏障，梳理并提炼出在项目投融资、设计、建设、装备、运营维护等全产业链过程中的经验与创新，实践打通中国铁路全产业链业务海外属地化的路径,形成中国交建东非铁路全产业链业务成套技术。该项目成果获得中国交建科技进步奖特等奖，支撑蒙内铁路获得詹天佑大奖、中国建设工程鲁班奖（境外工程）。
针对塞尔维亚保护生态环境，禁止山区石材开发的要求，充分利用丰富的天然卵石资源，配制桥梁上部结构要求的高性能混凝土，为泽蒙大桥等项目的实施提供了强有力的技术支持，并开拓了高性能卵石混凝土的应用前景。泽蒙大桥也因此获得中国节能协会“节能减排科技进步奖”。该项目研究成果获评中国交建科学技术进步奖二等奖。
在未来发展中，中国路桥将始终秉承“筑路架桥，奉献社会；以人为本，追求卓越”的企业宗旨，与各国各界朋友携手共赢，创造更加辉煌的明天。
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